常規(guī)比較大一點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)都會(huì)有支撐柱，支撐柱一般有兩種情況：一種是水泥柱子，另一種是H型鋼的鋼柱，尤其要注意的情況是有些時(shí)候H型鋼柱底端會(huì)有一個(gè)水泥墩子。在倉(cāng)庫(kù)實(shí)際布局重型貨架時(shí)，一定要考慮到柱子、貨架和通道三者位置的相對(duì)關(guān)系，盡量使倉(cāng)庫(kù)的利用率和工作人員的效率達(dá)到最大，具體三者的位置關(guān)系有以下三種情況：
柱子鑲嵌在貨架背靠背當(dāng)中
這種方案相對(duì)而言是最理想的，柱子既沒(méi)有在通道當(dāng)中，阻礙工作人員存取貨物；也沒(méi)有在倉(cāng)儲(chǔ)貨架當(dāng)中，減少存儲(chǔ)量，但是此種方案有個(gè)最大的不足，它會(huì)浪費(fèi)一定量的倉(cāng)庫(kù)空間，產(chǎn)品存儲(chǔ)量會(huì)減小，倉(cāng)庫(kù)的利用率會(huì)降低。
柱子鑲嵌在貨架當(dāng)中或者柱子夾在兩個(gè)貨架當(dāng)中
這中方案相對(duì)重型貨架來(lái)說(shuō)也是很合理的，它僅是減少了很小部分的存儲(chǔ)量，對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)工作人員的工作效率一點(diǎn)都沒(méi)有影響！
柱子在通道當(dāng)中
三種方案當(dāng)中，這個(gè)重型貨架布局方案應(yīng)該是最不理想的，但是當(dāng)倉(cāng)庫(kù)柱子有很多排的情況下，此方案在所難免。在這個(gè)時(shí)候貨架公司在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)劃時(shí)應(yīng)該盡量增大柱子與貨架之間的相對(duì)距離，保證工作人員正常存取貨物，所以柱子應(yīng)該盡量靠著一側(cè)的貨架。但是這個(gè)方案一般情況下柱子兩側(cè)的貨架都擺放不了貨物，既減小了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)量，又降低了貨架通道之間的相對(duì)距離，降低了工作效率。
通常在實(shí)際規(guī)劃的過(guò)程中，包括昊特在內(nèi)的所有貨架公司都一樣，會(huì)在滿(mǎn)足客戶(hù)使用要求的情況下，讓客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)能夠達(dá)到利用率最大化！
