貨架是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)代化和提高效率的重要工具，隨著外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴(kuò)容，企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)范化、效率化也自然而然的提到日程上來(lái)了。
首先，隨著外資企業(yè)更多的注入我國(guó)市場(chǎng)，必然導(dǎo)致越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提高效益就要從物流這第三利潤(rùn)源泉著手，越來(lái)越多的人會(huì)逐漸認(rèn)識(shí)到貨架的必要性，各個(gè)企業(yè)對(duì)貨架的需求量也就越來(lái)越大冷型彎鋼。
其次，目前我國(guó)貨架行業(yè)的技術(shù)單一，而且沒(méi)有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，行業(yè)區(qū)域相對(duì)集中，需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機(jī)會(huì)，而不存在選擇不同貨架的機(jī)會(huì)，因?yàn)槿珖?guó)范圍內(nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國(guó)外同行業(yè)進(jìn)駐后，必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。那么競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)很激烈倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
再次，全面的開(kāi)放，必然帶來(lái)需求的分散，全國(guó)范圍內(nèi)都有，因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國(guó)擴(kuò)散貨架型材。目前國(guó)內(nèi)對(duì)于貨架行業(yè)的認(rèn)識(shí)程度還不高，有很多地方比如東北和西北地區(qū)，并不了解貨架，也不懂得貨架，還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)人對(duì)于物流了解的越深，對(duì)貨架的需求也就會(huì)與日俱增。
因此，研究新的貨架技術(shù)成了當(dāng)下貨架行業(yè)的重中之重。
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