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    貨架知識(shí):重力式貨架工作原理中需要注意的事項(xiàng)

    時(shí)間:2012/4/19 發(fā)布:逯東淑 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文
    重力式貨架又叫輥道式貨架,屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的托盤類存儲(chǔ)貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進(jìn)先出的存儲(chǔ)方式。重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ),空間利用率極高。

    重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤。
    貨架總深度(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。
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