窄巷道貨架是倉儲(chǔ)貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。
貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了
橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備100%的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物�？焖俚拇鎯�(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來說，帶來的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。
1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對貨物有較高的揀選要求；
2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可用凈高較高,大于8M以上；
5.叉車可選用獨(dú)立的倉儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。
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