事業(yè)壯大讓人喜，但倉庫狹小讓人憂：擴容：不但土地昂貴，且人力成本上升。作為創(chuàng)新倉儲系統(tǒng)解決方案提供商，昊特認為，關鍵不是倉庫的規(guī)模，而是倉儲系統(tǒng)的選擇。為此蘇州昊特貨架公司提供兩個解決方案，供大家參考，可以一舉解決容量、效率、成本三大課題。
方案一：重力式貨架系統(tǒng)
重力式貨架又叫輥道式貨架，屬于倉儲貨架中的托盤類存儲貨架。重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一，貨架結構與橫梁式貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口，利用自重，托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口。重力式貨架屬于先進先出的存儲方式。重力式貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高。
貨架特點
1、貨物由高的一端存入，滑至低端，從低端取出。貨物滑動過程中，滑道上設置有阻尼器，控制貨物滑行速度保持在安全范圍內�；莱鲐浺欢嗽O置有分離器，搬運機械可順利取出第一板位置的貨物。
2、貨物遵循先進先出順序。貨架具有存儲密度高，且具有柔性配合功能。
3、適用于以托盤為載體的存儲作業(yè)，貨物堆棧整齊，為大件重物的存儲提供了較好的解決方案，倉儲空間利用率在75%以上，而且只需要一個進出貨通道；
4、重力式貨架非常環(huán)保，全部采用無動力形式，無能耗，噪音低，安全可靠，可滿負荷運作。
方案二：駛入式貨架系統(tǒng)
駛入式貨架是采用格構式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種貨架結構形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內的貨品不能做到先進先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)；駛入式貨架可以達到最大的存儲密度，空間有效利用率最多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!
貨架特點
1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數(shù)搬運機械儲運作業(yè)。
