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    蘇州壓入式貨架你了解多少

    時(shí)間:2012/7/26 發(fā)布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文

    隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)近年來的迅速發(fā)展,逐漸帶動(dòng)了蘇州貨架行業(yè)的發(fā)展,在諸多貨架種類中,壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成,也叫后推式貨架推入式貨架。

    貨架總深度不宜過深,一般在6個(gè)托盤深度以內(nèi),否則由于托盤小車相互嵌入的緣故而會(huì)使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內(nèi),貨架高度一般在6m以下。

    壓入式貨架采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,托盤貨物被規(guī)定于單端存儲(chǔ),貨物先進(jìn)后出,適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ),空間利用率很高,存取也較靈活方便。

    壓入式貨架依據(jù)先進(jìn)后出的原則,將托盤(或料箱)置于臺(tái)車上,后儲(chǔ)存的貨物會(huì)將原先貨物推往里面;臺(tái)車跨于傾斜軌道上,當(dāng)外側(cè)貨物被取走時(shí),里面的臺(tái)車會(huì)自動(dòng)滑下,進(jìn)貨和出貨在同一側(cè)面;臺(tái)車可噴涂不同顏色,更容易視覺存儲(chǔ)。

    由此可見,因?yàn)槠涮厥庑裕瑝喝胧截浖苤饕獞?yīng)用于適合品種較少的批量貨的存放。通常用于存儲(chǔ)場(chǎng)地極其有限,但必須增加存儲(chǔ)容量或?qū)ω浳镉袝r(shí)間要求等對(duì)貨物揀選要求不高的場(chǎng)合使用。

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