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    倉儲貨架裝備業(yè)需要“領(lǐng)航者”

    時間:2012/10/9 發(fā)布:逯東淑 【 】 閱讀: 次 倉儲貨架專題 收藏本文

    蘇州貨架資訊:倉儲的出現(xiàn)是隨著商品的流通而產(chǎn)生,隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展,所以倉儲是一種古老而傳統(tǒng)的經(jīng)濟活動。在中國,包括一些新的倉儲理念,新的倉儲技術(shù)觀念,直到最近幾年才有創(chuàng)新性的發(fā)展。究其原因是多方面的,有國家的重視程度、人才培養(yǎng)體系的建立、企業(yè)對倉儲物流理念的理解、對倉儲技術(shù)研發(fā)的長期投入等,但最重要的,還是中國倉儲貨架裝備業(yè)還沒有出現(xiàn)一家能夠引領(lǐng)行業(yè)向前發(fā)展的“領(lǐng)航者”。這導(dǎo)致行業(yè)一直像“一群航行在大洋中的巨大商隊”,缺乏啟明燈指引。
    倉儲貨架裝備業(yè)面臨的發(fā)展形勢
        隨著商品流通的加劇,交往越來越頻繁,人們的觀念在轉(zhuǎn)變,對倉儲物流技術(shù)的應(yīng)用和認識有了很大提高,倉儲貨架物流技術(shù)裝備的發(fā)展也成為支撐整個行業(yè)發(fā)展的的基石,如電子商務(wù)、城市配送等。在談到現(xiàn)階段我國物流技術(shù)裝備行業(yè)的發(fā)展水平時,從我國整個倉儲裝備的走勢,國家的政策到企業(yè)的發(fā)展,再到項目的建設(shè),應(yīng)該說還在起步階段!
         但隨著需求的增大,企業(yè)在面對唾手可得的項目時,正感受著行業(yè)的發(fā)展速度非常之快,反過來也刺激著倉儲物貨架裝備的需求增長。由于企業(yè)的發(fā)展方向不一,用戶對倉儲裝備的需求也各異。很多企業(yè)在項目建設(shè)時,都想建成示范項目、領(lǐng)先的項目,迫使我們的貨架裝備企業(yè)去拓展、創(chuàng)新,因此,貨架企業(yè)往往最擔心的不是市場,而是在承接一個項目后,怎樣才能滿足客戶的需求。這對企業(yè)的管理能力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)化人才提出了挑戰(zhàn)。
         培養(yǎng)倉儲貨架技術(shù)方面的人才,不僅供應(yīng)商有必要,用戶也同樣需要。如果一家企業(yè)配備了先進的生產(chǎn)設(shè)備,但不能有效發(fā)揮它的作用,這就是一種最大的浪費。所以,用戶也需要有適應(yīng)新技術(shù)、新裝備、新形勢的人才。“這樣就產(chǎn)生了一個很頭痛的問題,很多集成項目,企業(yè)要么不敢建,要么建完以后不能發(fā)揮它的效益,這也造成了建設(shè)方和承建方之間的理解矛盾。”推動行業(yè)發(fā)展的動力
        在信息化的時代,通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,我?guī)缀趺刻於寄芸吹轿锪鱾}儲在建項目的新聞出現(xiàn)。動輒幾十畝甚至幾百畝的物流項目著實給我國的倉儲物流裝備企業(yè)帶來大量的商機,無論是借項目達到其它目的也好,還是企業(yè)自身發(fā)展真正所需也罷,有一點可以肯定,這必然會出現(xiàn)物流技術(shù)裝備的潛在需求。
        “推動物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展的原動力來自多方面,但很大程度是企業(yè)發(fā)展的一種必然。隨著人力成本的上漲,企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大,企業(yè)必須借助先進的技術(shù)手段來提高生產(chǎn)效率、減低成本、改善勞動環(huán)境”。

        隨著交通、區(qū)域之間的頻繁交流。物流技術(shù)的大量應(yīng)用可以促使企業(yè)在信息上的互聯(lián)互通,這對行業(yè)的發(fā)展非常重要。隨著我國鐵路、航空、陸路交通系統(tǒng)的逐步完善,為物質(zhì)的快速交換創(chuàng)造了便利的條件,這時,物流發(fā)揮的作用一定會越來越大,物流技術(shù)裝備的發(fā)展也會很明顯。由于智能化的物流設(shè)備確實能夠為企業(yè)帶來方便、輕松的工作環(huán)境,用戶也慢慢開始從抵觸到接受先進的設(shè)備應(yīng)用,這為行業(yè)的發(fā)展提供了動力,雖然出發(fā)點不同,但我國倉儲物流技術(shù)裝備業(yè)發(fā)展始終在向前推進。
    行業(yè)需要“領(lǐng)航者”
        時代在變化,行業(yè)在發(fā)展,以前各自為政的經(jīng)營方式已經(jīng)很難符合當今的企業(yè)需求。楊總感嘆,我國現(xiàn)在很多倉儲物流的垂直管理都是孤立的,各自為政,不能形成聯(lián)動;要發(fā)揮我國綜合的人才和物質(zhì)的力量必須要進行有效融合,讓它的效益最大化。擺在我國倉儲物流技術(shù)裝備企業(yè)面前的只有兩條路:要么聚到一起共謀大業(yè),要么偏居一偶茍延殘喘。
        中國企業(yè)歷來就有爭奪行業(yè)第一的情結(jié),很多人認為,做到了行業(yè)第一是一種至高無上的榮耀。其實,一個企業(yè)有無做到第一,不僅僅是在量和規(guī)模上的反映,更多的則是要通過品牌價值、企業(yè)形象認知以及企業(yè)自身社會屬性的實現(xiàn)。我國倉儲貨架裝備業(yè)發(fā)展到今天,必須要有推動整個行業(yè)發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展方向的“領(lǐng)航者”出現(xiàn)。

    關(guān)鍵詞:倉儲貨架

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