中國物流技術(shù)與裝備業(yè)近年來一直處于快速增長的態(tài)勢。叉車生產(chǎn)多年來每年增長率平均在30%左右，叉車產(chǎn)量也由2萬多臺很快發(fā)展到15萬臺以上。2008上半年國內(nèi)叉車銷量達到93632臺，與上年同期相比，增長23.93%；其中叉車出口31287臺，同比增長51%。但9月份以后多家知名叉車企業(yè)的銷售訂單銳減，生產(chǎn)量下降50％以上。預計全年產(chǎn)量將接達到17萬臺，年增長僅為11%左右。
貨架生產(chǎn)情況類似，將從多年來的30%以上的增長下滑到18%左右。
托盤生產(chǎn)也是9月以后下滑，但2008年增長可達到15%左右。
整個物流技術(shù)裝備行業(yè)受全球金融危機影響，出口增長受到抑制，國內(nèi)市場低迷的影響，2008年中國物流裝備業(yè)增速下降雖然尚未有確切統(tǒng)計，應(yīng)該能夠繼續(xù)保持14%以上的增長，遠高于國民經(jīng)濟的增長速度。
不過，需要注意的是經(jīng)濟減速還在繼續(xù)，預計2009年中國物流裝備業(yè)發(fā)展情況不容樂觀。但是由于近年來物流技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增長速度（30%左右）遠高于同期GDP的10%左右的增長速度，即使減速也應(yīng)該高于GDP保八的水平即不低于10%。
二、 國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展與振興
今年2月25日，國務(wù)院通過物流產(chǎn)業(yè)進入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，表明物流業(yè)在發(fā)展國民經(jīng)濟中的重要地位得到確認。30年前中國還沒有“物流”這個詞匯，五、六年前，物流是不是一個產(chǎn)業(yè)還存在爭論，現(xiàn)在進入了十大振興產(chǎn)業(yè)，說明物流科學和物流業(yè)的發(fā)展取得了令人注目的成就，已得到國家和社會的承認；
1、物流產(chǎn)業(yè)進入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的意義
1）.調(diào)整和振興物流業(yè)是應(yīng)對國際金融危機的迫切需要。解決當前物流企業(yè)面臨的困難，保持產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，轉(zhuǎn)變發(fā)展模式；物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整具有服務(wù)和支撐作用，可以促進制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)專注核心業(yè)務(wù)、提高競爭力。
2）.調(diào)整和振興物流業(yè)是適應(yīng)經(jīng)濟全球化趨勢的客觀要求。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和國內(nèi)融入世界經(jīng)濟的步伐加快，要求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，優(yōu)化資源配置，提高市場響應(yīng)速度和產(chǎn)品供給時效，降低企業(yè)物流成本，增強國民經(jīng)濟的競爭力。
3）.調(diào)整和振興物流業(yè)是貫徹落實科學發(fā)展觀保證國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的必要條件。國內(nèi)經(jīng)濟規(guī)模將進一步擴大，貨物運輸量、社會商品零售額、對外貿(mào)易額等將大幅度增長，農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)品、能源、原材料和進出口商品的流通規(guī)模將顯著增加，對全社會物流服務(wù)能力和物流效率提出了更高的要求。發(fā)展物流業(yè)
對于提高國民經(jīng)濟的運行質(zhì)量、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變具有決定性的作用。
