近年來，隨著國際物流倉儲(chǔ)業(yè)的逐年發(fā)展，國內(nèi)倉儲(chǔ)物流業(yè)也逐漸有著大小發(fā)展，發(fā)展較為迅速的要數(shù)蘇州貨架行業(yè)，其貨架種類也是參差不窮，有很多發(fā)展趨勢很不錯(cuò)的貨架，鋼機(jī)構(gòu)貨架就是其中一種，其主要構(gòu)造有以下幾點(diǎn)：
（1）鋼貨架結(jié)構(gòu)的巷道寬度應(yīng)根據(jù)叉車、堆垛機(jī)或其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的正常運(yùn)行及操作要求確定�！�
（2）組裝式貨架結(jié)構(gòu)的高度可按叉車或其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的提升能力確定；整體式貨架及庫架合一式貨架多為固定式貨架結(jié)構(gòu)，其高度通�？砂词褂靡蟠_定，一般不宜低于6m。
（3）鋼貨架結(jié)構(gòu)的型式、尺寸、連接、構(gòu)造應(yīng)根據(jù)貨物的類別、數(shù)量、尺寸、存取頻率以及儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械的種類、型式、性能和控制方式等使用要求，經(jīng)綜合比較、分析確定。
（4）貨架立柱底部均應(yīng)設(shè)置墊板。組裝式貨架結(jié)構(gòu)的框架柱底部一般可不設(shè)錨栓僅作構(gòu)造固定；固定式貨架結(jié)構(gòu)的立柱應(yīng)與基礎(chǔ)錨固。
（5）確定鋼貨架結(jié)構(gòu)的貨格尺寸時(shí)，貨箱之間以及貨箱與立柱之間的間隙值宜取50-100mm。
（6）整體式貨架結(jié)構(gòu)和庫架合一式貨架結(jié)構(gòu)通常由若干個(gè)格構(gòu)式立柱和支撐系統(tǒng)組成，立柱分肢間距和沿巷道方向的柱距應(yīng)按貨格尺寸確定。
（7）組裝式貨架結(jié)構(gòu)通常由若干榀豎向框架以及若干層與豎向框架相連接的橫梁組成，豎向框架寬度和橫梁長度取決于貨格尺寸，豎向框架寬度一般為0.8-1.5m，橫梁長度一般為1.0-4.0m。
（8）組裝式貨架結(jié)構(gòu)框架柱、固定式貨架結(jié)構(gòu)格構(gòu)式立柱的受壓分肢和柱頂桁架的受壓弦桿、支座壓桿等主要受壓構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過150，其他受壓腹桿和支撐壓桿的長細(xì)比不宜超過200；受拉構(gòu)件的長細(xì)比不宜超過350，但張緊的圓鋼拉條的長細(xì)比不受此限。
由此可見，隨著國際物流的發(fā)展帶動(dòng)，以及蘇州貨架行業(yè)積極奮進(jìn)的發(fā)展，逐漸在國內(nèi)貨架行業(yè)已逐漸樹立出一定的地位！
蘇州貨架公司
2013年3月19日
