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    從昊特貨架看一般貨架與穿梭車貨架區(qū)別

    時間:2013/3/21 發(fā)布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

    近年來,隨著國際物流倉儲業(yè)的逐漸發(fā)展,貨架行業(yè)逐漸有著很不錯的發(fā)展,也逐漸朝向自動化方向發(fā)展,特別是穿梭車貨架,隨著近年來的一系列發(fā)展后,國內(nèi)各大貨架行業(yè)逐漸在穿梭車領(lǐng)域也有了一系列的發(fā)展,通過昊特貨架公司所提供的相關(guān)資料,我們可以得知與一般貨架比較,穿梭車貨架系統(tǒng)主要有以下優(yōu)勢:

     

     

    (1)提高貨物搬運的運行效率。因為穿梭車的操作相對于叉車的操作更加簡便,便于操作人員的使用,提高工作效率。

    (2)可以使整個貨架體系更加穩(wěn)固。在將駛?cè)胧截浖?/a>改造為穿梭車貨架系統(tǒng)時,由于使用橫梁把各個貨架聯(lián)接在一起,整個貨架體系更加穩(wěn)固。

    (3)企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng),能夠最大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。

    (4)能夠大大提高倉庫的容積率。例如:一般的駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng)后,原倉庫的使用面積利用率能夠提高30%。當然,每個項目都需要我們的工程人員根據(jù)具體條件作合理規(guī)劃。

    因為這兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的,改造起來比較簡單,只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起,在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,用穿梭車代替原來的駛?cè)胧讲孳嚲涂梢粤恕?/p>

    由此可見,在穿梭車貨架體系的使用中,我們碰到的另外一個較大的問題是操作員專業(yè)素質(zhì)不夠高。


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