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    提供駛?cè)胧截浖軋?bào)價(jià)系統(tǒng)參考

    時(shí)間:2010/12/8 發(fā)布:蘇州貨架生產(chǎn)商 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文
    倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)如今是蒸蒸日上,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也此起彼伏的蠢蠢欲動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ)貨架更是這重中之重的亮點(diǎn),蘇州昊特貨架現(xiàn)在為了更好的,在倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)中發(fā)揮到極致,提供了各種貨架系統(tǒng)的報(bào)價(jià)方案。
    首先,我們了解的是駛?cè)胧截浖?/A>的基本知識(shí):
    駛?cè)胧截浖?/a>又稱(chēng)通廊式貨架貫通式貨架。駛?cè)胧截浖懿捎猛斜P(pán)存取模式,是一種不以通道分隔,較高連續(xù)性、整體性的存儲(chǔ)貨架。
    1)貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
    2)通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
    3)普通叉車(chē)的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷(xiāo)投資成本。
    4)貨物遵循先進(jìn)后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。為儲(chǔ)存大量同類(lèi)的托盤(pán)貨物而設(shè)計(jì)。托盤(pán)一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上,增大了儲(chǔ)存密度,提高了空間利用率。這種貨架通常運(yùn)用于儲(chǔ)存空間昂貴的場(chǎng)合,如冷凍倉(cāng)庫(kù)等。通廊式貨架有4個(gè)基本組成部份:框架、導(dǎo)軌支撐、托盤(pán)導(dǎo)軌和斜拉桿等。這種貨架倉(cāng)庫(kù)利用率高,可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,或先進(jìn)后出。適合儲(chǔ)存大批量、少品種貨物,批量作業(yè)?捎米钚〉目臻g提供最大的存儲(chǔ)量。其適用大批量、少品種的貨物存儲(chǔ)作業(yè)。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,作業(yè)極其方便。機(jī)械設(shè)備需求:反平衡式叉車(chē)或堆高機(jī)貨架的特點(diǎn):適用于庫(kù)存流量較低之儲(chǔ)存;可提供20%-30%的可選性;用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)。地面使用率:60%,較高(需依上述設(shè)計(jì)計(jì)算)全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),牛腿為專(zhuān)用一次性沖壓十字型牛腿,強(qiáng)度高剛性好,外形美觀,牛腿梁為專(zhuān)軋斜坡式肋筋型超強(qiáng)牛腿梁,頂梁與柱片間為螺栓連接式結(jié)構(gòu);靠墻區(qū)域的貨架總深度一般最好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般最好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。此種貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類(lèi)貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過(guò)高,一般在9m以?xún)?nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。
    1. 適用于少品種大批量的標(biāo)準(zhǔn)貨物單元的存儲(chǔ),庫(kù)房空間利用率達(dá)80%。
    2. 可按先進(jìn)先出原則,貨物從一側(cè)存入,從另一側(cè)取出(先進(jìn)后出),也可在同一側(cè)存取(先進(jìn)先出)。
    3. 單元載荷200~1000kg。
    貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列,單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度最好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度最好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統(tǒng)中,叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式,叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架,故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱,貨架不宜過(guò)高,通常應(yīng)控制在10米以?xún)?nèi),且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性,除規(guī)格、選型要大一些外,還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重,通常重量控制在1500kg以?xún)?nèi),托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。      
    通過(guò)我們對(duì)駛?cè)胧截浖苤R(shí)的了解,更多的知道了駛?cè)胧截浖軋?bào)價(jià)時(shí)需要關(guān)注的重點(diǎn)事項(xiàng)。
    蘇州昊特貨架公司此外還提供:重型貨架輕型貨架、中量型貨架等多種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
    全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線(xiàn):4006-0512-56   歡迎垂詢(xún)!
                                           
     
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