駛?cè)胧截浖?/a>是叉車或堆高機(jī)駛?cè)腭偝鲐浖軆?nèi)、以托盤單元貨架進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)的組裝式貨架。而叉車的駛?cè)�、駛出難免會(huì)因?yàn)椴孳囁緳C(jī)的操作或水平問(wèn)題，而對(duì)防護(hù)欄、牛腿和托盤造成損壞，而這一損傷輕則刮掉塑粉，重則撞到貨架車毀人亡。那作為倉(cāng)庫(kù)貨架管理者，應(yīng)該如何避免這一問(wèn)題的產(chǎn)生呢？今天昊特蘇州貨架和大家一起探討下，那些和叉車碰撞貨架有關(guān)的事。
1、在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的時(shí)候，可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾�，提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離，這樣可以減少叉車對(duì)牛腿的碰撞；
2、在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套，不過(guò)這個(gè)方法雖然可以減少叉車對(duì)貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī)，讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平；
3、在通道地面畫視覺(jué)減速線代替減速標(biāo)志，很多時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛速度比較快，在視覺(jué)導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯；
4、在叉車上安裝叉齒套，能夠有效的較少叉車對(duì)托盤邊部和中角位置的損壞；不過(guò)這種方法具體是否可行，最好要經(jīng)過(guò)叉車廠家的安全測(cè)試；
其實(shí)，除了以上四點(diǎn)之外，如何減少叉車對(duì)駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄?wèn)題，最主要的還是要管理者提出要求，一方面在叉車司機(jī)入職前，增強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全意識(shí)，另外一方面，司機(jī)入職后，要加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的考核工作；而作為叉車司機(jī)，也需要不斷的提高自身的技術(shù)水平和安全意思，這方面才能從根本上避免碰撞問(wèn)題的產(chǎn)生。
