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    駛?cè)胧截浖馨男┙M成部分?

    時(shí)間:2015/6/5 發(fā)布:謝杰 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

    駛?cè)胧截浖?/a>是叉車進(jìn)入貨架里面以單元托盤形式存取貨物的倉儲貨架形式,又成為貫通式貨架或者通廊式貨架,通道少,所以在一定程度上提高了倉庫的整體存儲效率。而和普通的橫梁式貨架不同的是,駛?cè)胧截浖鼙A袅?a href='http://www.bloggerhacking.com/hengliangshihuojia.html' title='橫梁式貨架' target='_blank'>橫梁式貨架的框架,但其他組成部分卻和它大相徑庭。

    駛?cè)胧截浖苡捎诖鎯ω浳锉容^密集,穩(wěn)定性要求極高,因此所需要的配件比較多,通過配件與貨架立柱片的連接,讓貨物能夠安全的存放在導(dǎo)軌上。駛?cè)胧截浖艿闹饕浼校号M龋ò▎闻M、雙牛腿)、導(dǎo)軌、頂橫梁、背橫梁、頂拉桿、背拉桿、后梁、護(hù)柱等等,而這些配件在駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)中分擔(dān)著不同的功能,比如牛腿是立柱片和導(dǎo)軌件的主要連接件;而導(dǎo)軌是則是貨架存放的主要支撐等等,從而形成了駛?cè)胧截浖艿恼麄(gè)系統(tǒng)。

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