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    中國西部現(xiàn)代物流港在改變中贏未來

    時間:2011/7/15 發(fā)布:蘇州貨架生產(chǎn)商 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動態(tài) 收藏本文

    中國西部現(xiàn)代物流港地處中國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市——遂寧市主城區(qū)西南,是中國物流實(shí)驗基地,四川省三大物流基地之一。物流港相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與工作人員多年來奮斗在第一線,以誠心的姿態(tài),真心周到的服務(wù)贏來了一批批億元產(chǎn)業(yè),正是這種服務(wù)精神使物流港年年換新 - 貌,極大的拉動了遂寧及其周邊地區(qū)甚至西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流港正以服務(wù)贏產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展,以發(fā)展創(chuàng)未來。

    全面實(shí)行優(yōu)惠政策,使企業(yè)有更輕松的環(huán)境實(shí)現(xiàn)自身的跨越發(fā)展

    入駐物流港的企業(yè),都是為了讓自身贏得一個更好的發(fā)展前景,使企業(yè)越來越強(qiáng)。那么還必須有一個適合發(fā)展的環(huán)境,并減少不必要的阻礙因素。物流港園區(qū)管委會為入駐企業(yè)開辟各種綠色通道,大幅度減少各種行政費(fèi)用以及返還部分已交稅費(fèi)或者免稅,為企業(yè)減輕負(fù)擔(dān),讓企業(yè)輕松邁步向前發(fā)展。

    比如物流企業(yè)自生產(chǎn)經(jīng)營之日起兩年內(nèi)年度實(shí)繳增值稅地方留成部分的50%由財政獎勵給企業(yè);高新技術(shù)物流企業(yè)減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。進(jìn)入物流港的工業(yè)企業(yè),資產(chǎn)總額不超過3000萬元的,減按20%的稅率征收企業(yè)所得稅。一個納稅年度內(nèi),物流企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓所得不超過500萬元的部分,免征企業(yè)所得稅;超過500萬元的部分,減半征收企業(yè)所得稅。新辦軟件生產(chǎn)企業(yè)自開始獲利年度起,第一年至第二年免征企業(yè)所得稅,第三年至第五年減半征收所得稅。物流企業(yè)取得的國債利息收入免稅,直接投資于其他居民企業(yè)取得的權(quán)益性投資收益免稅。

    在行政事業(yè)收費(fèi)方面,物流港園區(qū)實(shí)行“服務(wù)進(jìn)園、封閉運(yùn)行”機(jī)制,創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境。物流企業(yè)的辦公樓、自有生產(chǎn)性用房、自有經(jīng)營性用房、自有倉儲用房建設(shè)可以免收建設(shè)規(guī)費(fèi)。收購、兼并傳統(tǒng)物流企業(yè)或工商企業(yè)的物流企業(yè),免激資產(chǎn)、股權(quán)變動等相關(guān)費(fèi)用,免收因內(nèi)部收益轉(zhuǎn)移而發(fā)生的重復(fù)收費(fèi)。

    為入駐企業(yè)實(shí)行財政金融扶持政策,使企業(yè)有更加充裕的資金投入發(fā)展

    對于物流港內(nèi)經(jīng)審批的公共項目、公益性物流信息平臺建設(shè) 、物流人才的培訓(xùn)和教育等,由引導(dǎo)資金予以貼息、補(bǔ)助等方式支持。對于成功招引世界100強(qiáng)商貿(mào)物流企業(yè)和國內(nèi)100強(qiáng)商貿(mào)物流企業(yè)在遂寧設(shè)立總部、區(qū)域總部或開設(shè)商場市場的單位和個人,由市政府給予特別獎勵,在引導(dǎo)資金內(nèi)列支。加大物流港內(nèi)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)的銀行授信額度,市級有關(guān)部門要鼓勵和幫助物流港內(nèi)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)申請和使用國家開發(fā)銀行政策性貸款。

    現(xiàn)代物流港將依據(jù)遂寧市政府與四川省證監(jiān)局、深圳證券交易所簽訂的《企業(yè)上市培育工作合作備忘錄》若干精神幫助企業(yè)融資,共同開發(fā)資本市場。 建立物流行業(yè)擔(dān)保公司,解決現(xiàn)代物流港入駐企業(yè)發(fā)展的資金瓶頸。構(gòu)建企業(yè)資本經(jīng)營體系,加大企業(yè)的培育、改制力度,促進(jìn)企業(yè)上市。

    治理揚(yáng)塵,使物流港的自然環(huán)境更加美麗

    船山區(qū)區(qū)長鄧為指出“加大環(huán)境建設(shè),傾力打造環(huán)境優(yōu)美、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代的物流園區(qū)”。物流港近幾年都在不斷的建設(shè)中,機(jī)器每天都在轟鳴,來往的各種車輛川流不息,“揚(yáng)塵”成了物流港最頭疼的自然環(huán)境問題。如果長期不治理,任由其發(fā)展,那么將給物流港的招商引資帶來極大的危害,也會給入駐企業(yè)的客戶帶來很多負(fù)面干擾。為解決這一難題,讓“揚(yáng)塵”落地,物流港的工作人員辛苦奮戰(zhàn),給物流港重新抹上了綠色。物流港黨工委書記周漢知不無感慨地說:“物流大會戰(zhàn)、各種迎檢活動,包括這次的‘揚(yáng)塵治理’,外人只知道物流港一天一個變化,看到物流港正以跑步的速度向現(xiàn)代化城市副中心看齊,卻不知道這些變化是物流港人用多少汗水和多少個無眠之夜換來的。尤其是黨員發(fā)揮了明顯的帶頭作用,功不可沒。”

    隨時待命,為物流港入駐企業(yè)解決各種難題

    遂寧市船山區(qū)區(qū)長鄧為還指出,“各相關(guān)部門為項目服務(wù)要做到圍繞項目各司其職協(xié)作配合,為項目提供無縫服務(wù);同時在項目工作中加強(qiáng)項目督察工作,在督察中指出項目存在的問題”。物流港的工作人員在日常的工作當(dāng)中就是這樣要求自己的。不僅是物流港,市級部門也相當(dāng)重視物流港企業(yè)所遇到的各種困難。

    在一次市級部門服務(wù)企業(yè)座談會上,“四維環(huán)保計劃10月份正式投產(chǎn)。但在電力、排水、排污等方面還需要相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決。”四維環(huán)保負(fù)責(zé)人現(xiàn)場提出問題。同樣,東正物流配載中心負(fù)責(zé)人也表示擔(dān)憂:園區(qū)經(jīng)常停水,影響了工廠生產(chǎn)和生活用水。

    “園區(qū)停水源于物流園處于城市網(wǎng)管末端,一旦城市用水達(dá)到高峰就會影響物流園用水。我們正籌劃在遂南站建設(shè)一個加壓站,即便是城市用水高峰期,也能讓園區(qū)用水得到保障!弊詠硭镜拇饛(fù)讓思維環(huán)保負(fù)責(zé)人感到滿意。

    正是由于政府以及物流港工作人員積極為企業(yè)服務(wù),想企業(yè)之所想,急企業(yè)之所急,才有物流港快速發(fā)展的今天,更有物流港入駐企業(yè)更大更強(qiáng)的明天。在物流港領(lǐng)導(dǎo)和工作人員的辛苦工作下,在政府的扶持下,中國西部現(xiàn)代物流港經(jīng)過省經(jīng)信委組織專家評選及省工業(yè)化城鎮(zhèn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組審議,省政府決定增加其為成長型特色產(chǎn)業(yè)100億園區(qū)“1525工程”。

    本文摘自:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)

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