倉儲貨架 ,現(xiàn)有倉儲貨架管理存在的問題" />
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    現(xiàn)有倉儲貨架管理存在的問題

    時(shí)間:2011/11/22 發(fā)布:趙禎 【 】 閱讀: 次 行業(yè)動(dòng)態(tài) 收藏本文

    就以卷煙物流配送中心的情況來簡要的說明目前倉儲管理存在的一些問題。大多數(shù)地市級卷煙物流配送中心通過數(shù)字化倉儲管理軟件實(shí)施倉儲管理,通過電子標(biāo)簽輔助分揀系統(tǒng)進(jìn)行分揀作業(yè),采用“隔日送貨”(第一天訂貨,第二天分揀,第三天送貨)模式進(jìn)行送貨。目前,部分商業(yè)企業(yè)實(shí)施了“實(shí)時(shí)訂貨、實(shí)時(shí)分揀、次日送貨”模式,有效提高了物流運(yùn)行效率和服務(wù)響應(yīng)速度,一定程度上降低了物流成本,提高了客戶資金利用效率和客戶滿意度。然而,“打碼到條”及訂單采集項(xiàng)目的實(shí)施增加了卷煙出庫逐件掃碼的作業(yè)環(huán)節(jié),對物流運(yùn)行效率產(chǎn)生了一定影響。
        隨著“打碼到條”工作的實(shí)施,行業(yè)對物流運(yùn)行模式和各節(jié)點(diǎn)相互配合的要求也越來越高,如何提高運(yùn)行效率是行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)研究的重點(diǎn)。結(jié)合行業(yè)實(shí)際,對地市級卷煙物流配送中心現(xiàn)有倉儲作業(yè)模式進(jìn)行了分析。
        1.數(shù)字化倉儲管理手段未能發(fā)揮出系統(tǒng)管理功能。
        有的卷煙物流配送中心采用數(shù)字化管理系統(tǒng)進(jìn)行倉儲管理,但由于物流管理人員對數(shù)字化倉儲管理的認(rèn)識不到位,使得倉儲管理出現(xiàn)了許多模式:有按品牌劃分保管區(qū)域的,有按進(jìn)出庫頻率劃分保管區(qū)域的,還有管理系統(tǒng)、人工記賬方式并存的模式等等。這些模式雖在一定程度上方便了操作,卻未能發(fā)揮系統(tǒng)精確管理的功能。一方面,由于對管理系統(tǒng)進(jìn)行了人為設(shè)置,一旦發(fā)生變化,就會(huì)導(dǎo)致卷煙入庫上不了架、庫內(nèi)貨架閑置、出現(xiàn)單獨(dú)劃定卷煙溢出區(qū)或卷煙暫存區(qū)的情況;另一方面,如果對溢出區(qū)卷煙進(jìn)行補(bǔ)貨上架,會(huì)造成多次搬運(yùn)的重復(fù)勞動(dòng),既影響了庫容庫貌,又增加了運(yùn)行成本。
        2.條煙出庫模式不利于實(shí)時(shí)分揀作業(yè)的開展。
        目前,行業(yè)不少卷煙物流配送中心的卷煙出庫以條為單位,即每一品牌規(guī)格的整托盤和零煙全部存于倉庫。該模式比較適用于集中分揀模式,但不適用于“實(shí)時(shí)分揀、次日送貨”和“打碼到條”的作業(yè)模式。首先,實(shí)時(shí)分揀需要進(jìn)行多頻次卷煙出庫,這會(huì)增加零煙出庫次數(shù)。以二類配送中心為例,如果正常銷售的卷煙品牌規(guī)格有35~45個(gè)、分揀配送區(qū)域有6~8個(gè),那么集中分揀模式下的卷煙出庫只需一個(gè)批次就可以了;實(shí)時(shí)數(shù)量分散,降低了整托盤的出庫效率。其次,條煙出庫時(shí)必須從零煙貨位先行發(fā)貨,分揀則需要6~8個(gè)批次,卷煙品牌和規(guī)格是原來的6~8倍,因此會(huì)出現(xiàn)零煙頻繁出庫的現(xiàn)象。同時(shí),由于揀選完成出庫后由人工進(jìn)行貨位移動(dòng),將上層卷煙移至下層,每天需要兩名工作人員用兩小時(shí)才能完成儲位調(diào)整。再次,“打碼到條”要求卷煙出庫時(shí)要逐件掃碼,由于零煙增多,很容易出現(xiàn)重復(fù)掃碼、漏掃碼等現(xiàn)象,導(dǎo)致銷售信息上傳不準(zhǔn)確。
        3.集中區(qū)域分揀不利于卷煙銷售旺季服務(wù)的開展。
        實(shí)施“實(shí)時(shí)訂貨、實(shí)時(shí)分揀、次日送貨”模式,對分揀模式提出了更高的要求,F(xiàn)在,有的物流配送中心采用集中區(qū)域分揀模式。該模式在實(shí)時(shí)分揀時(shí),會(huì)造成分揀作業(yè)時(shí)間存在先后,給正常管理以及安全帶來困難。以3條分揀線為例,要完成3個(gè)區(qū)域訂單采集需要4~5小時(shí),這就意味著最后一條分揀線從中午12點(diǎn)開始工作,按每條分揀線每小時(shí)分揀7500條卷煙計(jì)算,在卷煙銷售旺季,整個(gè)分揀過程需要15~16小時(shí),那么最后一條分揀線將在次日6~7點(diǎn)才能完成分揀,如果再實(shí)施“打碼到條”又需要增加1~2小時(shí)。

    以上只是倉儲管理系統(tǒng)一部分的問題,卷煙物流配送只不過是物流行業(yè)中的一種。通過此例,發(fā)現(xiàn)我國的倉儲管理還有很大的發(fā)展空間,需要根據(jù)時(shí)代的發(fā)展而與時(shí)俱進(jìn)。

    關(guān)鍵詞:倉儲貨架

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